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导热油为什么要用波纹管密封截止阀?

作者: 美国MILLER米勒阀门中国运营中心 时间:2023-03-02 10:13:28 阅读:191

热稳定性良好的特殊油品——导热油,是一种非常适合于间接传热的油品。导热油不仅可以在更广泛的温度范围内满足不同温度的加热和冷却工艺需求,而且还可以在同一系统中,通过使用同一种导热油实现高温加热和低温冷却,从而降低系统和操作的复杂性。因此,许多行业,例如化纤、材料等,广泛使用导热油加热系统。
导热油系统具有以下特点:
1.在接近常压的情况下,可以达到高温工作,从而降低高温加热系统的工作压力和安全要求,提高系统和设备的可靠性。
2.导热油加热系统不需要水处理系统和设备,因此可以提高系统的热效率,减少设备和管道的维护工作量,从而降低加热系统的初期投资和运行费用。
然而,导热油系统也存在一些潜在风险,例如:
1.导热油可能在使用过程中产生热裂解反应,生成挥发性低闪点齐聚物和不溶的聚合物,从而阻碍油品流动,降低导热效率,甚至可能造成管道局部过热变形和爆裂。
2.导热油可能溶气和热载体系统填料是残余空气在加热条件下发生氧化反应,形成有机酸和胶体附着在输油管道上,从而影响导热介质的使用寿命,堵塞管道,增加系统运行泄漏的风险,甚至造成管道酸腐蚀。
因此,许多常见的导热油加热系统事故都或多或少与泄漏有关,例如保温层火灾、膨胀罐排气及保温层火灾、导热油系统操作区火灾、导热油储罐火灾爆炸、导热油换热器或反应器(釜)火灾爆炸、炉膛爆炸等。
截止阀

热热油系统的技术标准和设计规范要求阀门具备以下要求:必须设置最高点的排气阀和最低点的排污阀。在热油系统的管路中,除了设备接口、仪表接口或阀门外,必须采用法兰连接,所有其他接口都应采用焊接方式。法兰应该设置槽面,公称压力不得低于1.6MPa。对于温度高于300度的导热油,法兰公称压力不得小于2.5MPa。此外,法兰应该采用对焊而不是平焊法兰。为确保系统的安全性,热油系统应设有安全阀,而且安全阀应该采用波纹管密封安全阀。

热油系统阀门的材料不能采用铸铁或有色金属。考虑到其低压、高温和渗透性特别强,根据标准技术设计规范,热油管道截止阀应采用波纹管密封截止阀,调节阀应选用波纹管密封套筒调节阀,安全阀应采用全开式波纹管密封安全阀。

由于导热油的氧化安定性能,导热油阀门的泄漏不仅会引起绝缘层燃烧或设备燃烧爆炸,还会引起导热油与溶解空气在管内发生氧化反应。在热力系统中,热油阀门泄漏会导致阀内部件被有机酸腐蚀,因此,热油阀门不仅需要做到无内漏,还需要做到无外漏。

通常,填料截止阀的填料是由石墨制成的。但如果石墨的纯度不够高,其耐油性就会变得很差。当导热油进入石墨填料时,石墨中的一些杂质很容易被导热油溶解,导致石墨粉化,从而无法达到密封效果,这是填料阀常常泄漏的主要原因。但是,采用波纹管密封就可以避免热油和石墨直接接触,解决了填料阀杆处热油泄漏的问题。

由于导热油的渗透性很强,如果采用填料密封,容易漏出导热油,导致浪费并且使设备及地面变脏。而波纹管结构可实现完全零泄漏,无易损件。

考虑到导热油的氧化稳定性潜在危险,阀门内部零件采用不锈钢材料,能耐受高达425℃的高温,并具有抗腐蚀性,其开关特别容易。

从整体使用寿命上看,一般波纹管密封阀门的寿命要优于其他类型的阀门。在冷态下,导热油的粘度较高,流动阻力大。因此,阀芯采用快开式设计,以提高流量,启动时能够很好地克服流阻。因此,为了确保生产的稳定性,也为了降低实际运行成本,热油系统宜采用快开式阀芯的波纹管密封截止阀,而不是填料密封截止阀或一般阀门。

MILLER公司生产的波纹管密封截止阀非常适用于切断热油系统的管道输送。